(MTI-Press) - Amikor az óceánjáró luxushajók és a nagy komphajók a Giudecca-csatornán utat törnek maguknak Velence fő hajókikötője felé, a part mentén álló paloták ablakai, sőt néha még a falai is beleremegnek. Tavaly legalább 619 személyszállító hajó és 581 utasszállító komp kötött ki Velencében, amely számos Földközi-tengeri körutazás kötelező állomása. Több mint kétmillió utast zúdítottak a város utcáira, rendszerint rövid tartózkodásra. A hajók zöme ugyanazon az útvonalon jut el az utaskikötőhöz: áthalad a Bocca di Lidón, a lagúna északi bejáratán, onnan Velence halformájú hasa mentén a Szent Márk medence felé veszi az irányt, majd a Giudecca csatorna következik.

    "Ó igen, megérezzük őket akkor is, amikor nagyon lassan haladnak" - mondta a The New York Timesnak Rossella Vianello, aki a vízi város egyetemének nyelvészeti fakultásán dolgozik, és egy olyan palazzóban lakik, amely a csatornára néz. Az ablakok kíméletlenül rezegnek, bár azóta, hogy az egyetem korszerű üvegtáblákra cserélte őket, a helyzet valamelyest javult.

    Egyre több velenceit aggaszt, hogy a hatalmas hajók milyen hatást gyakorolhatnak a mindig is sérülékenynek tartott műemlékvárosra. A helybéliek számára rengeteg kérdést támaszt a nagy forgalom, mint például a hajók által a vízminőség, a zaj és a levegő tekintetében okozott környezetszennyezés, a lagúna ökorendszerére gyakorolt hatásuk vagy a velencei épületek márványtömbjeinek és víz alatti alapozásának esetleges eróziója.

    Az óriáshajók elleni mozgalom egyik vezetője Saverio Pastor kisiparos, aki a gondolák számára készít alkatrészeket. "Nem mehetünk el szótlanul a város egészségét és jólétét érintő jelenség mellett, nem csinálhatunk úgy, mintha mi sem történne" - fejtette ki az amerikai lapnak.

    A Minoan Ferry Lines komptársaság Olympia Palace nevű hajója, amely a minap végigsiklott a csatornán, 214 méter hosszú és 15,5 méterrel emelkedik a víz fölé (a merülésben lévő rész 7,4 méteres). "Mintha egy ötezer lakosú háztömb haladna át egy különösen kényes és törékeny környéken" - jellemezte a hajó hatását Pastor.

    A kikötői hatóság ismételten biztosította a lakosság képviselőit, hogy a hajókat, a levegő minőségét, a károsgáz-kibocsátást, a hangszennyezését, illetve a lagúnára és a történelmi épületekre gyakorolt hatásokat rendszeresen figyelemmel követi. A bírálók azonban feltételezik, hogy a teljes igazságot korántsem tárták fel.